La neonata casa automobilistica elettrica Faraday Future, in gran parte finanziata dal miliardario cinese Jia Yueting, ha dichiarato che stanno aprendo un negozio vicino a Las Vegas, in Nevada, con una struttura da 1 miliardo di dollari. Sperano di mettere a punto le auto entro il 2017.
Faraday Future ha sede a Gardena, in California, e Bloomberg ci dice che la società stava prendendo in considerazione anche altre località in California, Georgia e Louisiana per avviare la produzione.
Ora sembra che sia stata confermata una posizione in Nevada, che è molto probabilmente a nord di Las Vegas.
Il mese scorso, dopo un'intervista con il direttore delle comunicazioni e delle pubbliche relazioni di Faraday Stacy Morris, Bloomberg ha spiegato che North Las Vegas "ha dichiarato lo stato di emergenza nel 2012 poiché il crollo dei valori delle proprietà ha indebolito la terza città di entrate dello stato in quanto stava pagando un nuovo municipio, un impianto di trattamento delle acque reflue e un parco regionale ".
Non credo che sia un gran salto dire che la città probabilmente ha fatto a Faraday un'offerta piuttosto interessante per portare un imponente impianto di produzione e alcuni posti di lavoro nella regione nel prossimo futuro.
Ovviamente Faraday Future beneficerà anche della mancanza di qualsiasi imposta sul reddito delle società in Nevada.
Lo stato ha svolto un lavoro dignitoso cavalcando l'attuale ondata di sviluppi tecnologici per affermarsi nella "nuova industria automobilistica" che stiamo guardando nascere proprio ora.
Tesla è ancora al lavoro per rendere online la sua Gigafactory vicino a Reno e, naturalmente, il governatore del Nevada Brian Sandoval ha aiutato il presidente di Daimler Wolfgang Bernhard a mettere la prima targa "AUTONOMOUS VEHICLE" sul paraurti del semirimorchio a guida autonoma di Freightliner solo pochi mesi fa.
Il Nevada ha molto spazio in eccesso e forza lavoro, per non parlare di miglia e miglia di autostrade aperte poco affollate. Lo stato è desideroso di diversificare i residenti aziendali e trarranno grandi vantaggi se aziende di successo apriranno un negozio all'interno dei loro confini. Anche se non riscuotono direttamente le tasse sui dollari guadagnati.
Per quanto riguarda Faraday, i rapporti dicono che stanno pianificando di raggiungere il mercato con un modello di auto elettrica, ma sperano di arrivare a sette alla fine. “Entro il 2020, vedremo le tue auto su strada? The Verge ha chiesto a Nick Sampson, vicepresidente senior della ricerca e sviluppo dell'azienda. La sua risposta: "Assolutamente".
Sampson, che ha lasciato Tesla e ora aiuta a dirigere il braccio di ricerca e sviluppo di Faraday, ha detto a Automotive News; “Il nostro modello di business non si basa sullo spostamento di un'auto dal concessionario. Lo immaginiamo come uno smartphone. Le entrate iniziano una volta che ottieni il dispositivo nelle mani dei proprietari. Stiamo esaminando abbonamenti, app e altre opportunità. Tali opportunità potrebbero includere una sorta di programma di car sharing.
Il primo modello dell'azienda dovrebbe debuttare al Consumer Electronics Show (CES) 2016 di Las Vegas il 6 gennaio 2016. Restate sintonizzati per gli aggiornamenti fino ad allora!
Immagine tramite lo screencap di The Verge
