Ammettiamolo: prima o poi verrai rapito. È un'economia in crisi, ci sono molti disoccupati sempre più disperati ed è un modo più dignitoso per incontrare nuove persone rispetto, ad esempio, agli annunci personali di Craigslist. Quindi, sì, probabilmente verrai rapito, ma questo non significa che ti debba piacere.
Uno dei metodi più collaudati per afferrare e rapire qualcuno è il classico metodo buttali nel bagagliaio dell'auto. È veloce, economico e disorienta, trattiene e assicura il trasporto tutto in un colpo solo. Come rapitore, perché non lo faresti in quel modo?
Ora, nelle auto costruite dopo il 2002, c'è una bella maniglia luminosa all'interno del bagagliaio, quindi l'uscita è facile, ma puoi essere certo che chiunque nel settore dei rapimenti non utilizzerà un'auto così equipaggiata. Questa guida ti mostrerà come uscire dalla maggior parte dei bauli delle auto in cui potresti trovarti stipato. L'ho fatto su una varietà di auto e ho mostrato a molte persone come farlo, anche adulti e bambini. Puoi farlo e, ti suggerisco di provarlo davvero, con un amico in giro per farti uscire, per ogni evenienza. Oppure, se hai i sedili posteriori ribaltabili, abbassali in modo da avere una via di fuga. È divertente!
La prima cosa da tenere a mente quando vieni gettato in un baule è che non soffocerai lì dentro. Nessuna macchina è costruita abbastanza stretta per questo. Successivamente, ti consigliamo di orientarti in modo che il viso e le mani siano rivolti verso il retro dell'auto. Va bene se non riesci a vedere, o hai un sacco di iuta sopra la testa: per lo più devi essere in grado di afferrare un po '. È anche bene ricordare che i bauli delle auto sono fatti per essere sicuri dall'esterno in nessuna azienda automobilistica spreca soldi per realizzare un portellone a prova di Houdini, soprattutto dall'interno.
Come funzionano le serrature del bagagliaio
La maggior parte delle auto ha un rilascio interno del bagagliaio e questa è la chiave per un'uscita rapida. Quasi tutti questi sistemi funzionano allo stesso modo, dal momento che non c'è un reale vantaggio per un produttore di automobili avere un sistema di chiusura del bagagliaio totalmente proprietario. Questo tipo di dettaglio semplicemente non vende auto. Le serrature funzionano secondo un semplice principio hook-and-post. C'è un palo o un'asta sul coperchio del bagagliaio e un meccanismo a gancio sul corpo lo cattura per mantenere il coperchio chiuso (il palo o il fermo possono essere sul corpo o sul coperchio - in entrambi i casi funziona allo stesso modo). Quando viene tirato il rilascio del bagagliaio o la chiave viene ruotata nella serratura, ciò che accade è che il gancio viene ruotato in modo che non si agganci più al palo e il cofano del bagagliaio può essere sollevato. Il rilascio interno del bagagliaio tira semplicemente un lungo cavo collegato al gancio in modo che sia libero dai post - i sistemi di alimentazione fanno praticamente la stessa cosa, ma con un solenoide.
Prendi i tuoi cuscinetti e vattene
Quello che vorrai fare è sentire l'interno del bagagliaio - dai cardini posteriori è un buon punto di partenza - per un cavo rigido. Questa è in realtà una guaina per il cavo interno, ma molto spesso tirare il tutto indietro verso la parte anteriore dell'auto farà scattare il rilascio. Potrebbe essere necessario spostare la moquette o staccare i pannelli di cartone, ma il cavo di rilascio sarà lì, serpeggiando dall'area dei cardini, lungo i lati del bagagliaio sul lato del guidatore, fino al meccanismo di blocco al centro della faccia posteriore del bagagliaio coperchio. Potresti essere in grado di ottenere una presa migliore su di esso vicino al centro del coperchio dove si collega al gruppo della serratura. Sarà all'interno del cofano del bagagliaio stesso, tra la pelle esterna e la struttura metallica interna. Se riesci ad afferrarlo qui, tira verso il lato guida. Nella maggior parte dei casi, questo farà scattare il rilascio, quindi puoi semplicemente spingere verso l'alto il coperchio (dopo che il rilascio si apre, altrimenti si attaccherà) e aprire il bagagliaio.
Oppure prova in questo modo
Se, in qualche modo, questo non funziona, o se i rapitori sono talmente cheapskates che hanno trovato un'auto senza sblocco interno, puoi comunque aprire il chiavistello trovando il cilindro della serratura. Sarà sulla faccia posteriore del cofano del bagagliaio, su entrambi i lati o al centro. Il cilindro della serratura (di nuovo, dovrebbe essere accessibile attraverso le aree aperte del coperchio in lamiera) avrà un'asta o un dispositivo di collegamento simile al meccanismo di chiusura. Afferralo e tira da un lato all'altro per vedere in che modo la serratura tira l'asta per far scattare il fermo.
Libero finalmente
Questo è davvero tutto quello che c'è da fare. Poiché molte auto hanno una luce di trattino per indicare un bagagliaio aperto, suggerisco di sentire prima le varie parti e di fare l'atto solo quando senti che l'auto si è fermata. Una volta che il bagagliaio è aperto, esci dal diavolo. Corri, scendi dalla strada. Se sei veloce e silenzioso, puoi chiudere il bagagliaio e forse anche sgattaiolare via prima che arrivino alla fattoria degli organi o al dungeon del sesso o ovunque e si rendano conto che te ne sei andato.
Quindi ecco fatto: ora che puoi uscire dal bagagliaio di una macchina, sei molto più vicino a fare dei rapitori della tua città il tuo servizio di taxi personale. Godere.
