General Motors e United Auto Workers hanno raggiunto un accordo provvisorio su un nuovo contratto, riferisce la CNBC, mettendo in moto una possibile fine dello sciopero iniziato un mese fa. L'accordo necessita ancora dell'approvazione del consiglio sindacale e della ratifica da parte dei membri del sindacato.
I dettagli dell'accordo non sono immediatamente disponibili, ma aggiorneremo questo post non appena verranno pubblicati. Lo sciopero, iniziato alle 23:59 il 15 settembre, è il più lungo in GM dal 1970. I lavoratori, per ora, rimarranno in sciopero almeno fino a giovedì, quando il Consiglio Nazionale UAW GM si riunirà e voterà se raccomandare la ratifica dell'accordo ai membri. L'UAW potrebbe anche decidere di tornare al lavoro in quel momento, anche se in attesa della piena ratifica, lo sciopero potrebbe continuare per diversi giorni.
La ratifica dell'accordo tra i membri - ammesso che il consiglio lo raccomandi - non è una cosa sicura. Come riporta il Wall Street Journal:
Se voteranno la prima proposta verso il basso - come hanno fatto i lavoratori della Fiat Chrysler nel 2015 - i negoziatori aziendali e sindacali dovranno tornare al tavolo delle trattative per concludere un accordo che credono i membri sosterranno.
Un potenziale jolly per i leader sindacali è che circa il 42% degli operai di GM non ha mai visto una flessione del settore e potrebbe essere una vendita più difficile per qualsiasi accordo che non soddisfa pienamente tutte le loro richieste, secondo le persone vicine ai negoziati.
"Le cose sono diverse ora", ha detto Arthur Schwartz, un consulente ed ex dirigente per le relazioni sindacali di GM. "Hai una leadership nuova di zecca, un'indagine del Dipartimento di Giustizia e questo è già lo sciopero più lungo che abbiamo visto da molto tempo".
(Aggiornamento, 11:55): Un promemoria dell'ultima proposta di GM alla UAW prima dell'annuncio di questo accordo, tramite Automotive News:
L'ultima offerta di GM al sindacato includeva piani per investire 7,7 miliardi di dollari negli stabilimenti statunitensi, ha detto ad Automotive News una persona che ha familiarità con i negoziati. Reuters ha riferito che la proposta di GM includeva garanzie per assumere lavoratori temporanei per posizioni a tempo pieno dopo aver registrato tre anni con la società.
GM aveva anche proposto aumenti salariali del 3% nel secondo e quarto anno del patto quadriennale e pagamenti forfettari del 3% e del 4% rispettivamente nel primo e nel quarto anno, secondo Reuters. Secondo Reuters, GM offrirebbe ai lavoratori a tempo pieno un bonus di ratifica di $ 9.000 e ai lavoratori temporanei un bonus di $ 3.000.
(Aggiornamento, 12:20 p.m.): L'UAW afferma che non rilascerà i dettagli del tentativo di accordo fino a quando non dirà ai suoi leader di ascoltarli prima.
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