Suzuki ha mostrato il suo trio di camion Suzuki Equator che hai già visto oggi. Lo scopo di uscire con un camion adesso? Gli acquirenti di barche, motociclette e ATV Suzuki guidano un carico di camion e Suzuki ha pensato di potergliene vendere uno. E se non hai capito il punto, il presidente Suzuki Mark Harano è arrivato su una motocicletta V-strom per il pressore. L'RMZ-4 Off Road Edition è attualmente un concept, ma la versione di produzione includerà fissaggi e attrezzature speciali per portare la tua bici sulle dune. Il Suzuki Equator Quad è, come puoi immaginare, per coloro che possiedono Suzuki Quad (e ascoltano musica country) e vanno a caccia e pesca. Possiedi una barca con un motore Suzuki Marine? La Suzuki Equator Quay (pronunciata "chiave") è per te. I camion arriveranno con un 2,5 litri in linea quattro con 152 cavalli e 171 libbre-piedi. di coppia o un V6 da 4,0 litri opzionale che va bene per 261 CV con 281 lb.-piedi. di coppia. Tutte queste versioni sono concetti, ma hanno lo scopo di suggerire versioni fuoristrada reali che dovrebbero vedere la luce del giorno. Mike su PickupTrucks.com ha più informazioni sull'Equatore di quante tu possa inserire nel retro di una frontiera ribattezzata. Altre immagini e evento stampa sotto il salto.
SUZUKI DEBUTTA IL NUOVO PICK-UP EQUATOR MIDSIZE AL SALONE DELL'AUTO 2008 DI CHICAGO
CHICAGO (6 febbraio 2008) - Per rafforzare la sua linea di prodotti versatile e dinamica, migliorare l'identità del marchio audace e avventuroso dell'azienda ed espandere ulteriormente la linea di prodotti in crescita commercializzata da circa 500 concessionari Suzuki a livello nazionale, l'American Suzuki Motor Corp. fa il suo debutto -nuovo camioncino di medie dimensioni Equator 2009 al Chicago Auto Show di quest'anno. L'introduzione dell'Equatore segna il primo ingresso di Suzuki nel mercato dei camioncini di medie dimensioni e amplia l'offerta dell'azienda di auto e camion orientati all'attività.
Facendo leva sulla credibilità di Suzuki come produttore di prodotti orientati allo stile di vita e divertenti da usare, l'Equator offre la perfetta combinazione di stile, utilità e capacità fuoristrada che gli acquirenti di camion, molti dei quali sono attuali proprietari di motociclette, ATV e marine Suzuki, lealisti e ambasciatori: chiedi e divertiti. Sviluppato in collaborazione con Nissan North America, Inc. e basato su Nissan Frontier, l'Equator 2009 sarà disponibile sia in versione Extended Cab che in versione Crew Cab e nelle configurazioni con trazione posteriore e quattro ruote motrici. Il nuovo pick-up Suzuki Equator 2009 sarà in vendita negli Stati Uniti nel quarto trimestre del 2008. I prezzi non sono ancora stati annunciati.
"Dal momento che Suzuki ha continuato a rafforzare la propria brand equity tra gli appassionati di outdoor, abbiamo pensato che fosse il momento giusto per produrre un veicolo che soddisfi le esigenze aggiuntive di molte di queste persone", ha affermato Mark Harano, presidente di American Suzuki Automotive Operations. "Gli acquirenti di camion sono particolarmente adatti per Suzuki poiché è probabile che partecipino a motociclette, motonautica e altre attività orientate allo stile di vita che si adattano alla nostra identità di marca e al nostro portafoglio di prodotti. L'Equatore offre a Suzuki l'opportunità di costruire un autentico legame con un gruppo di consumatori che hanno familiarità con il nostro marchio e, in molte circostanze, possiedono altri prodotti Suzuki ".
Per presentare l'Equatore, Suzuki svela tre rappresentazioni separate del camion durante la conferenza stampa del Chicago Auto Show. I tre concetti, coniati RMZ-4 per gli appassionati di fuoristrada, Quad per avventurieri all'aperto e Quay per appassionati di nautica e sport acquatici, mostrano il variegato spirito del marchio Suzuki, illustrando al contempo le capacità e la flessibilità della nuovissima Suzuki Equator.
Oltre alla rivelazione globale di Chicago del nuovissimo Equator, Suzuki presenterà SXForce, un concept ispirato alle moto sportive che rafforza il legame tra la ricca eredità motociclistica dell'azienda e la linea versatile di automobili divertenti da guidare, nonché una gamma di motociclette e ATV outdoor e orientati alle prestazioni, tra cui KingQuad 450, LT-R450 QuadRacer e la nuovissima moto sportiva Hayabusa, solo per citarne alcuni.
2009 Suzuki Equator Prestazioni e funzionalità Costruito nello stabilimento di produzione Nissan di Smyrna, Tennessee, l'Equator 2009 è dotato di un DOHC quattro cilindri in linea da 2,5 litri a basso consumo con 152 cavalli e 171 libbre-piedi. di coppia o un motore DOHC V6 da 4,0 litri opzionale che produce 261 CV ai vertici della categoria con 281 libbre-piedi. di coppia. Progettato per prestazioni e durata eccezionali, il motore V6 dell'Equator incorpora un blocco in alluminio con canne dei cilindri in ghisa, albero motore in acciaio forgiato, albero motore e alberi a camme microfiniti, pistoni rivestiti in Teflon®, fasatura variabile delle valvole e una catena di distribuzione silenziosa a due stadi.
L'Equator è abbinato a un cambio automatico a cinque marce controllato elettronicamente (I4 e V6), a un cambio manuale a cinque marce (I4) o a un cambio manuale a sei marce (V6) e offre quattro marce al volo disponibili. -sistema di trasmissione a ruota con un ripartitore di coppia part-time a due velocità controllato elettronicamente. Per una maggiore capacità fuoristrada, il robusto Equator offre un sistema di trazione fuoristrada completo, tra cui slittamento limitato a quattro ruote, differenziale posteriore con bloccaggio elettronico, controllo dinamico del veicolo (VDC), controllo della discesa in salita e assistenza alla partenza in salita.
Il robusto telaio completamente scatolato dell'Equatore fissa un passo lungo da 125,9 pollici (cabina estesa o cabina doppia / letto normale), migliorando il comfort e la stabilità di guidatore e passeggero, mentre la sua lunghezza complessiva di 205,5 pollici (cabina estesa o cabina doppia / letto normale) fornisce il perfetto equilibrio tra utilità, manovrabilità e compostezza per un camioncino di medie dimensioni. L'Equatore 2009 presenta una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante interamente in acciaio e una sospensione posteriore ad assale solido con molle a balestra overslung e una corsa della sospensione lunga per una dinamica fuoristrada ottimizzata. La capacità di traino massima è valutata a 6.500 libbre. Le stime del risparmio di carburante dell'EPA sono ancora preliminari.
Altri componenti del gruppo propulsore Equator includono lo sterzo a cremagliera servoassistito sensibile alla velocità del motore per la reattività e una buona sensazione al centro e freni a disco a quattro ruote standard con sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) e distribuzione elettronica della forza frenante (EBD). Equator offre anche una varietà di ruote e pacchetti di pneumatici disponibili, tra cui cerchi da 16 pollici in stile fuoristrada con robusti pneumatici 265 / 75R16 e cerchi da 17 pollici con pneumatici 265 / 65R17.
Stile e utilità Il nuovissimo Equator presenta un design esterno contemporaneo con una serie di elementi Suzuki unici, tra cui cofano, parafanghi anteriori, griglia, paraurti, fascia anteriore e portellone. Entrambi i modelli Equator Extended Cab e Crew Cab offrono un letto ad alta utilità disponibile che include un rivestimento del letto a spruzzo applicato in fabbrica e un ampio sistema di ancoraggio con cingoli regolabili, fornendo la massima flessibilità di trasporto del carico attraverso l'uso di cinque speciali "C" binari di sezione trasversale montati nel letto (due canali nel pavimento del letto e uno ciascuno sulle sponde del letto e sul pannello della testata del letto). Le tacchette di utilità rimovibili scorrono nei canali, fornendo un'ampia gamma di punti di attacco per il fissaggio del carico, comprese le motociclette Suzuki o gli ATV. Suzuki offrirà anche accessori per il letto specializzati che semplificano il carico, il fissaggio e il trasporto di una motocicletta o di un ATV rispetto a molti autocarri della concorrenza. Per soddisfare ulteriormente le esigenze di stili di vita attivi, Suzuki offrirà ai suoi clienti una gamma completa di accessori più tradizionali da utilizzare con il sistema di canali, inclusi i divisori del letto, i vassoi di carico scorrevoli e le unità di stoccaggio modulari. I modelli Crew Cab offriranno un portapacchi disponibile.
Interni La Suzuki Equator offre al guidatore e fino a quattro passeggeri un interno funzionale che combina versatilità, utilità di carico, comfort e praticità. Entrambi i modelli di carrozzeria Extended Cab e Crew Cab sono dotati di sedili posteriori ribaltabili, sedile del passeggero anteriore piatto ribaltabile e vani portaoggetti rimovibili nascosti sotto i sedili posteriori per fornire ulteriore capacità di carico. L'Equator offre ulteriori caratteristiche di praticità come un doppio vano portaoggetti con serratura, ammortizzatore e lampada, portaoggetti nella console centrale e portabottiglie da un litro integrato nelle porte anteriori. Una serie di portabicchieri e prese di corrente sono standard in tutto il camion. Equator Crew Cab offrirà anche sedili rivestiti in pelle disponibili, tra cui un sedile del conducente regolabile elettricamente, sedili riscaldati, specchietti riscaldati e un tetto lunare installato in fabbrica. Ulteriori servizi interni disponibili includono un sistema telefonico vivavoce Bluetooth®, sistema audio Rockford Fosgate con sistema audio CD a sei dischi nel cruscotto, radio satellitare opzionale e capacità MP3 e jack aux-in per lettore MP3.
Sicurezza e pacchetti Il nuovissimo Equator include un elenco completo di equipaggiamenti di sicurezza standard, tra cui la costruzione della carrozzeria a zone con zone di deformazione anteriore e posteriore, airbag supplementari anteriori a doppio stadio con sensori delle cinture di sicurezza e un sensore di classificazione degli occupanti anteriori, tre punti anteriori cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di carico e sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Per rendere la storia della sicurezza ancora più forte, l'Equator è dotato di airbag supplementari per gli impatti laterali dei sedili anteriori e airbag a tendina supplementari standard per gli impatti laterali e la protezione contro il ribaltamento per i passeggeri anteriori e posteriori esterni. Inoltre, i modelli Extended Cab e Crew Cab forniscono cinture di sicurezza a tre punti per tutti gli occupanti dei sedili posteriori, inclusa la posizione centrale per la Crew Cab. Il sistema di ancoraggio del seggiolino per bambini LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren) è fornito nel sedile posteriore del modello Crew Cab.
Equator RMZ-4, Quay e Quad Concept Vehicles Progettato per adattarsi alle motociclette da motocross Suzuki orientate alle prestazioni, il concept RMZ-4 offre robuste prestazioni fuoristrada in una cabina doppia. Questo concept basato sull'Equatore, costruito dal Carlab di Orange, in California, presenta una serie di modifiche esterne, tra cui un'estensione del letto fornita da Amp Research, un trattamento grafico accattivante, ruote cromate nere da 18 pollici e fari speciali Luzlab. L'aspetto straordinario del camion è abbinato a un sistema audio altrettanto straordinario che include un'unità Alpine HD-Radio collegata all'amplificatore Rockford Fosgate e ai componenti degli altoparlanti.
Un'altra creazione Carlab che debutterà a Chicago, il concetto Quay è costruito per adattarsi allo stile di vita della nautica da diporto e degli sport acquatici, con un lavoro di verniciatura personalizzato che riflette l'aspetto della linea di motori marini Suzuki. Con una cabina estesa, un pianale lungo e ampie capacità di traino, il camion è inoltre dotato di un'unità principale di controllo della navigazione Visteon all'avanguardia che fornisce radio satellitare, MP3 e funzionalità di navigazione, oltre all'amplificatore e all'altoparlante Rockford Fosgate componenti. La banchina sfoggia anche speciali ruote da 20 pollici e una copertura rigida per il tonneau abbinata.
