Sebbene i dettagli tecnici verificati sulla Jeep Wrangler 2018 siano ancora scarsi, sembra che l'EPA abbia valutato la nuova versione a gas V6 del 4x4 per il risparmio di carburante. Il 2018 V6 è uguale al modello 2017, ma migliora notevolmente con la nuova opzione di trasmissione automatica a 8 velocità.
Un Pentastar V6 da 3,6 litri è stato il mulino standard dell'Attaccabrighe dal 2012, quando ha sostituito il sibilante 3,8 litri con cui l'attuale Wrangler stile carrozzeria "JK" ha lanciato.
Come puoi vedere, ci sono diverse valutazioni per quello che sembra essere lo stesso Wrangler sul pratico grafico di fueleconomy.gov.
Sembra che, almeno in alcuni allestimenti, la versione manuale a sei marce della Wrangler Unlimited (quattro porte) salirà da 18 mpg combinati, 16 città e 21 autostrada a 19 mpg combinati, 17 città e 23 autostrada tra i modelli 2017 e 2018.
L'auto a cinque velocità passerà da 18 combinate, 16 città e 20 autostrade a 18 combinate, 17 città e 21 autostrade in alcune specifiche.
Ma i guadagni maggiori saranno tra il vecchio automatico a cinque marce e quello a otto marce, che è una nuova opzione del tutto per il 2018. Il V6 da 3,6 litri abbinato a questo dovrebbe produrre 20 mpg combinati, 18 città e 23 sul autostrada.
Immagino che differenze di peso significative tra i livelli di allestimento Wrangler spiegheranno alcune delle variazioni qui, e non abbiamo ancora informazioni sufficienti per dire in modo definitivo come l'onnipresente motore Pentastar di Jeep sia stato aggiornato per il nuovo design Wrangler. Ma è bello vedere una rivendicazione di mpg combinata finalmente crestare dagli adolescenti su questa bestia a forma di mattone.
Non darmi una stronzata sul "non comprare una Jeep per risparmiare carburante", ora. Quando il consumo di carburante è basso, ogni aumento di mpg incrementale è un significativo aumento percentuale dell'efficienza ed ergo una diminuzione dei costi di esercizio.
Anche se il nuovo turbo da 2.0 litri e il diesel in arrivo sono eccitanti, penso che la Pentastar sarà ancora la spina dorsale della gamma Wrangler. Quindi vorrai spremere tutto il raggio che puoi.
