
Un guidatore di Tesla Model S si è schiantato sul retro di un camion dei pompieri parcheggiato lunedì mattina, secondo i vigili del fuoco della California, e afferma che l'auto era nella sua modalità di pilota automatico semi-autonomo quando è successo.
L'auto ha colpito un camion intorno alle 8:30 di lunedì sull'Interstate 405 a Culver City, secondo il sindacato che rappresenta i vigili del fuoco della città.
"Sorprendentemente non ci sono stati feriti!" ha detto il sindacato su Twitter. "Si prega di stare all'erta durante la guida!"
La California Highway Patrol e il dipartimento dei vigili del fuoco di Culver City hanno detto al San Jose Mercury News che una Tesla ha colpito un camion dei pompieri, ma nessuno dei due ha potuto dire se il veicolo fosse con il pilota automatico. Il camion dei pompieri era situato nella corsia di emergenza sinistra, bloccando la scena di un precedente incidente, ha riferito il giornale, quando si è verificato l'incidente coinvolto da Tesla.
Quando è stato raggiunto martedì mattina da Jalopnik, un portavoce di Tesla ha ribadito la linea ufficiale della società sul pilota automatico.
"Il pilota automatico è destinato all'uso solo con un guidatore completamente attento", ha detto un portavoce di Tesla.
L'autopilota è una suite di funzioni avanzate di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo e lo sterzo automatico, che mantiene l'auto alla guida all'interno di una corsia. Non è chiaro se l'auto abbia rallentato prima dell'incidente.
Ken Powell, capo del battaglione dei vigili del fuoco di Culver City, ha dichiarato al Mercury News che la Model S ha subito danni significativi. Fortunatamente, nessun vigile del fuoco era nella parte posteriore del veicolo al momento dell'incidente. Dalle notizie Mercury:
Se i vigili del fuoco fossero stati nella parte posteriore del camion piuttosto che davanti ad assistere all'incidente precedente, "probabilmente non sarebbe stato un risultato molto buono", ha detto Powell.
"E 'stato un grande successo", ha detto Powell.
L'autista della Tesla ha rifiutato le cure mediche, ha riferito il giornale.
Le funzionalità di guida automatizzata di Tesla sono state nelle notizie più e più volte dalla metà del 2016, dopo che un guidatore della Florida è stato ucciso in seguito a un incidente mentre la sua auto viaggiava con il pilota automatico. In parte, il National Transportation Safety Board ha accusato il conducente di fare troppo affidamento sull'autopilota, così come Tesla per aver consentito l'utilizzo della funzione su strade che potrebbero non essere adatte alla guida automatizzata.
Lo diciamo spesso, ma di nuovo: se in effetti usi ausili alla guida come questo, per favore, per favore, fai attenzione alla strada.
Aggiornamento (12:30 p.m.): L'NTSB ha soppesato e ha detto che ora sta raccogliendo informazioni sull'incidente, secondo Bloomberg:
Il National Transportation Safety Board degli Stati Uniti sta raccogliendo informazioni su un incidente che ha coinvolto una berlina Tesla Inc. Model S che ha arrestato un camion dei pompieri su un'autostrada vicino a Los Angeles lunedì, ha detto l'agenzia.
L'agenzia per la sicurezza non ha ancora deciso se aprirà un'indagine formale sull'incidente, ha detto in una e-mail il portavoce dell'NTSB Chris O'Neil.
Aggiornamento (24 gennaio, 14:25): Ora, dopo che l'NTSB ha confermato che un'indagine ufficiale è in corso, anche il principale regolatore automobilistico americano è coinvolto, riferisce Reuters: