
Lasciami essere in prima linea con te: questa è una lettera d'amore. È un biglietto da visita per una città che è diventata la mia casa più di ogni altra città, per molte ragioni. Parliamo di auto qui, e va benissimo, perché non esiste città americana con un paesaggio automobilistico così lussureggiante, ricco e vario come Los Angeles.

Sto scrivendo questo ora perché mi ritrovo, dopo oltre 17 anni, a dover lasciare LA. Per una serie di complicate ragioni familiari e private, che puzzano dolorosamente di età adulta e responsabilità, il mese prossimo mi trasferirò a Chapel Hill, Carolina del Nord. Non è stata una decisione facile da prendere, perché amo molto Los Angeles e la mia piccola casa malandata qui nella zona di Los Feliz. Los Angeles è stata buona con me e voglio ripagarla un po 'lodandola per una delle sue migliori caratteristiche: le sue macchine.

Los Angeles ama le auto. E, certo, quell'amore è arrivato a caro prezzo della morte della Linea Rossa e della vecchia rete di tram di Los Angeles, e ha portato con sé lo smog, il traffico e tutte quelle questioni connesse, ma il risultato finale è comunque una città che celebra e abbraccia le auto. come nessun altro posto che abbia mai conosciuto.

Los Angeles ha così tante caratteristiche che la rendono questo ambiente ideale per la crescita delle auto: un clima che consente di utilizzare quasi tutti gli stili di auto tutto l'anno e quel clima è abbastanza arido da mantenere la ruggine. baia. Ci sono molti soldi in alcune parti di LA, quindi gli esotici possono prosperare, e anche nelle aree che i soldi sembrano evitare, ci sono molte sottoculture automobilistiche ricche e attive.

Oh, e le strade! Ci sono così tante strade incredibili qui fuori per guidare, dall'autostrada Angeles Crest a Mulholland drive, a spaventosi piccoli serpenti del canyon, al PCH e, diavolo, persino le spaventose aree industriali notturne intorno al centro di LA. C'è così tanta variazione nello scenario e nell'esperienza che non ti annoierai mai.

Vedi tutto a LA. Auto che non hanno una ragione logica per essere vicino a palme e hamburger In-n-Out, come il Volga che ho visto l'altro giorno o che ha Trabant, un amico di un amico. È stato a Los Angeles che ho visto le mie prime Rolls-Royce e altre esotiche in condizioni difficili, una classe di auto che scommetto esiste a malapena al di fuori di Los Angeles. Sono abbastanza sicuro che l'elenco dei posti in cui Silver Shadows e Countaches guidatori giornalieri che hanno toppe Bondo e hanno bisogno di silenziatori sia molto breve.

In un dato giorno, un giro in giro per Los Angeles può rivelare Corvair ben tenute, auto JDM di cui non hai idea di come siano legalmente registrate, Lancia d'epoca che vengono guidate al supermercato, lowrider con vernice così profonda che ottieni le curve se ci fissi troppo a lungo, e intere sottoculture di Maggiolini, MG e BMW 2002.

Fino alla fine degli anni '60, si poteva importare quasi tutto negli Stati Uniti, e sembra che una buona parte di Los Angeles lo facesse. LA è sempre stata un po 'più disposta a provare cose nuove rispetto al resto del paese, e come risultato di questa apertura mentale automobilistica, LA ha guadagnato un ampio pool di auto veramente interessanti, molte delle quali sopravvivono ancora oggi.
Il motivo per cui continuo a parlare di quanto sia fantastica Los Angeles per le auto è, ovviamente, che mi sta uccidendo partire da qui, proprio per questo motivo. Provenendo da luoghi in cui potresti vedere forse un'auto interessante alla settimana, Los Angeles è assolutamente strabiliante. Corri il rischio di contrarre qualunque cosa sia l'equivalente automobilistico del diabete, dal momento che è quasi impossibile non indulgere troppo con tutte quelle dolci caramelle per auto.

Più ci penso, più categorie di auto fantastiche penso a: strane macchine d'arte / psicosi decorate da folli, capolavori rotolanti creati da artisti, veicoli banali mantenuti amorevolmente come K-Cars e Vegas, unicorni di qualità da concorso come Facel-Vegas - Ho visto tutto questo in giro, senza nemmeno provarci.

Los Angeles è davvero un posto che realizza improbabili sogni automobilistici. Sono stato in grado di guidare un Tatra T87 qui, ho partecipato a gare assurde e sono stato persino in grado, da solo, di acquistare un'auto di progetto assurdamente rara. Quando le persone vengono a LA, anche le persone normalmente razionali in auto possono avere la possibilità di guidare qualcosa di interessante, raro o vintage con esiti di successo molto più probabili che in qualsiasi altra parte del paese.
Poiché la città ama e rispetta così tanto le auto, c'è un vero sostegno e rispetto per coloro che ne hanno di interessanti. Ho sempre trovato persone disposte a parlare delle loro auto interessanti e persino a lasciarmi guidare, a volte anche prima di diventare un giornalista automobilistico super-pezzo grosso.

Le persone vengono qui anche per fare cose interessanti con e anche con le auto - pensa ai ragazzi di Singer e ICON, per citarne solo un paio di importanti. Ci sono molti, molti altri piccoli negozi e cortili che sfornano cose davvero nuove.
Los Angeles ha molti detrattori. Ci sono i cliché su come la città sia senz'anima, non abbia cultura, nessuno legge, ecc. E sono felice di riferire che tutte quelle accuse sono una cazzata. Ma a LA non interessa nemmeno quello che dici di lei. Sono stato trattato come una schifezza a San Francisco e occasionalmente a New York quando la gente sente che sono di Los Angeles, ma non ho mai visto accadere il contrario. LA ama New York e SF, e ho sempre ammirato la generale allegria non-per-merda della città.

Quindi, ecco il mio consiglio a chiunque ami davvero le auto: se ne hai l'opportunità, trascorri un po 'di tempo o vivi a Los Angeles. La città accoglierà sempre un ingranaggio e non importa quanto possano sembrare perversi i tuoi desideri automobilistici, sono certo che sarai in grado di trovare un paio di altri tipi strani a cui piacciono le auto come le fai tu.

Non riesco ancora a credere che me ne vada, ma è così. Spedirò il mio Maggiolino a NC e la mia Scimitar, che sono abbastanza sicuro sarà l'unica nello stato. Non lascio Jalopnik, ovviamente, e ho intenzione di trovare ogni cosa interessante relativa alle auto che posso fare in NC. Ho anche un buon piano per come sto facendo il viaggio stesso, che rivelerò presto. Ma proprio in questo momento, non posso fare a meno di sentirmi un po 'autoindulgentemente triste per aver lasciato questo paese delle meraviglie automobilistiche. Anche se questa è la città in cui la mia macchina è stata rubata una volta.