L'ultima volta che abbiamo sentito parlare della dolina che ha inghiottito parte del National Corvette Museum a Bowling Green, Kentucky, i funzionari del museo hanno deciso di tenerlo aperto come attrazione turistica. Oggi, tuttavia, hanno cambiato idea e la voragine non ci sarà più.
L'AP riferisce che il consiglio di amministrazione del museo ha votato per riempire l'intero buco che si è aperto sotto una parte del museo a febbraio, danneggiando o distruggendo otto Corvette speciali di varie annate.
È un sorprendente cambiamento di opinione rispetto a giugno, quando il consiglio ha detto che avrebbe tenuto aperta la dolina perché si è rivelata inaspettatamente un vantaggio per la partecipazione al museo. Mentre il museo ha il nobile compito di preservare la storia dell'auto sportiva americana, a volte ha avuto difficoltà finanziarie e la dolina è stata vista come una risorsa perché attirava più visitatori rispetto alla semplice folla di auto. La partecipazione è aumentata di un buon 66% per un po '.
Ma l'AP riferisce che il consiglio ha deciso che mantenere aperta la dolina non era finanziariamente sostenibile, grazie ai costi di sicurezza aggiuntivi coinvolti.
"Volevamo davvero preservare una parte del buco in modo che gli ospiti per gli anni a venire potessero vedere un po 'di com'era, ma dopo aver ricevuto prezzi più dettagliati, il costo supera il vantaggio", ha detto il direttore esecutivo del museo Wendell Strode.
Per mantenere parte del buco, i lavoratori avrebbero installato muri di sostegno alti 35 piedi e inserito travi nel foro per prevenire future crepe, ha detto la portavoce del museo Katie Frassinelli. I costi sono saliti a circa $ 1 milione - il doppio delle stime precedenti - a causa delle caratteristiche di sicurezza e controllo dell'umidità.
Un'altra preoccupazione erano i costi di manutenzione in corso se una sezione del buco fosse rimasta aperta, hanno detto. "Semplicemente non era pratico farlo", ha detto Strode.
È un peccato perché la dolina avrebbe potuto essere un'attrazione interessante e insolita, e ha chiaramente aiutato i loro profitti per un po ', ma la decisione del consiglio è totalmente comprensibile.
Invece, le squadre riempiranno il buco con la roccia, quindi installeranno involucri in acciaio e un pilastro di cemento per fornire più supporto sotto il pavimento. Per quanto riguarda le auto danneggiate, Chevrolet ne ripristinerà tre e le altre cinque saranno esposte nelle loro attuali condizioni nel museo. La General Motors sta anche fornendo $ 250.000 per aiutare il museo a riprendersi dalla dolina, che è una mossa piuttosto stand-up da parte loro se me lo chiedi.
Addio, dolina del Corvette Museum. Sei stato divertente per un po ', ma spero davvero per il bene del museo che non torni.
Credito fotografico Corvette Museum
