La nostra incessante richiesta a gran voce che le concept car diventino legali per la strada e acquistabili occasionalmente ci ripaga. Tutto il respiro affannoso per l'Aston Marton V12 Zagato Concept ha portato a un'Aston Martin V12 Zagato di serie. Una domanda: l'abbiamo incazzato in qualche modo?
La casa di design italiana Zagato ha costruito il concept unico per onorare il 50 ° anniversario dell'Aston Martin DB4GT Zagato, che si è poi trasformato in un paio di auto da corsa endurance, e infine l'auto di produzione che vedi qui.
È sicuramente un prodotto sia Zagato che Aston Martin. Il tocco italiano più evidente e forte è la griglia tridimensionale, che sembra dozzine di zees in rilievo in un metallo delicato. Anche le gigantesche capsule dei fanali posteriori in fibra di carbonio urlano l'italiano.
Inoltre, l'intera cosa urla. Sembra un po 'incazzata, ma in senso buono, come una bella donna inizialmente scoraggiata dalla tua sfrontatezza che comunque ricompenserà la tua guancia con un po' di sua guancia.
Il resto dell'auto è pura Aston Martin, anche se solo un po 'esagerata. La linea generale e i titoli feroci seguono la forma ei dettagli sono così puliti e lussuosi che non sarebbe uno shock se dispensassero anche olio al tartufo e le migliori esibizioni francesi.
All'interno dell'auto segue anche il tema di Zagato degli zees angolati con una trapuntatura cucita a mano sulle pelli Seven Bridge of Weird, compensata da accenti nero pianoforte scuro con tocchi satinati.
Sotto l'eccitante corpo di Zagato si trovano le basi meccaniche di un V12 Vantage, incluso il V12 da 6,0 litri che produce 510 cavalli e 420 libbre-piedi di coppia. Un ottimo interprete, sicuramente, ma non è proprio questo il punto.
Il prezzo è relativamente ragionevole di $ 525.000 prima delle tasse. Considerando quanto costa il lusso folle in questi giorni, sono più di 2.000 ore di lavorazione a mano per un pezzo anglo-italiano di storia guidabile in edizione limitata.
Ci sono modi peggiori per spendere mezzo milione di dollari. Maggiori dettagli quando lo vediamo a Ginevra.
