Se i giochi di corse hanno avuto uno scopo didattico, quello scopo è stato quello di insegnare agli americani oscure variazioni dei vagoni giapponesi (ahem Nissan STAGEA 260RS AutechVersion). Forza 5 evita qualsiasi pretesa di ampiezza in cambio di dettagli sbalorditivi e il desiderio di insegnare a tutte le scimmie come non guidare come stronzi.
(Full Disclosure: Microsoft mi ha inviato una prima copia di Forza 5 per la revisione. Mi hanno anche inviato una Xbox One perché nessuno ha una Xbox One da utilizzare per rivedere il gioco. Poi mi hanno inviato due copie di un gioco sugli zoo che ho non intendo giocare. Le società di giochi sono strane.)
Carica il tuo disco di Forza 5 nella tua nuova Xbox One, fortunatamente senza vassoio, e sarai accolto quasi immediatamente con gli intonazioni tonanti di Jeremy Clarkson, indiscutibilmente il ragazzo di auto più famoso del pianeta.
Sotto le sue parole ci sono immagini straordinarie di auto, piste e persone e, beh, è fondamentalmente il più grande argomento per l'automobile che chiunque abbia o farà mai.
C'è anche un sottile suggerimento di superiorità nelle sue parole. A differenza di Forza Horizon o, persino, del nuovo Gran Turismo, non c'è nessuna promessa qui che ti stanno dando un mondo sandbox in cui creare e giocare. Loro non sono. Forza lo sa meglio di te, quindi lasciagli il tuo corpo.
perchè vorresti fare una cosa simile? È ovvio dal momento in cui prendi il controllo che ciò che i creatori del gioco hanno fatto è creare un mondo che attraversa la misteriosa valle in un luogo più bello della vita reale.
Con poco preavviso vieni trasmesso in un percorso stradale inesistente che ti porta per le strade perfettamente imperfette di Praga e ti mette in una McLaren P1 per una gara.
Ci sono piccoli dettagli qui così minuti che quasi non li noti. Il modo in cui la luce si accende su un parabrezza o una nuvola sembra cambiare direzione. La deformazione del pollice sulla ruota o il cigolio di una gomma.
La prima volta che sei in macchina potresti persino dimenticarti di iniziare a guidare, l'universo è proprio così completo. È come se assumessero Wes Anderson per scatenare le sue tendenze miniaturiste nella mise en scene del gioco.
Ma guiderai lo farai e, se stai usando il nuovo controller Xbox, inizierà anche un sottile cambiamento che non ti renderai conto all'inizio. Premi con forza il grilletto destro e otterrai un piccolo ronzio. Frena forte in una curva e sentirai un ronzio nel grilletto sinistro.
Non pensarci troppo, guida e basta.
Al termine di questa prima gara verrai portato, su rotaie, alla tua serie di apertura. Dopo un'altra presentazione di Clarkson, puoi scegliere tra una selezione di moderne auto sportive, tra cui la Subaru BRZ e la Honda S2000. Non importa quale scegli perché verrai trasportato in un numero di (per lo più) tracce reali in tutto il mondo.
È qui che entra in gioco il piccolo ronzio, in realtà il feedback tattile del nuovo controller. Mentre in un FPS questo potrebbe essere usato per imitare il contraccolpo da un trigger, Forza vuole darti una lezione.
Metti una persona che non è mai stata in pista in una macchina da corsa e frenerà troppo presto e troppo dolcemente e poi accenderà troppo tardi. Quando è il tuo culo (e l'auto di qualcun altro) in linea, stai un po 'attento.
Metti una persona che non è mai stata in pista in una macchina da corsa virtuale e lei sbatterà il pedale come Randy Savage e poi frenerà, oh, forse mai.
È questa tendenza a combattere la fisica che il gioco stesso sta cercando di combattere, e se lo fai male te lo farà sapere. All'inizio può essere fastidioso e il gioco non sembra sempre conoscere la differenza tra lo stile di guida (nel mio caso: cattivo e sovrasterzo) e l'inettitudine di guida, ma di solito è giusto.
Come con i giochi precedenti, ti darà un piccolo complimento per una svolta o un passaggio ben fatto.
Ciò che consente a Forza 5 di farla franca con questo atteggiamento, oltre al fatto che hai appena sborsato i soldi al dettaglio per il gioco, è che il gioco finalmente guida correttamente.
Le persone preferiscono le ruote force feedback rispetto ai controller per i giochi di guida perché, oltre al feedback, puoi eseguire più facilmente curve non lineari. Guarda il video di chiunque guidi su una pista e vedrai che la velocità con cui gira la ruota varia da curva a curva.
Mentre puoi srotolare lentamente la ruota attorno a una lunga curva, una breve raffica intorno alle esses potrebbe farti sovrasterzare rapidamente, il che richiede una correzione rapida. È ciò che rende così difficile controllare le derive senza una ruota.
Forza ora sa cosa stai cercando di fare quando la tua Skyline GT-R vintage è improvvisamente perpendicolare alla pista che esce dal cavatappi a Laguna Seca. Guarda in basso e puoi vedere le tue zampe virtuali che effettuano la correzione rapida.
Perché ho appena ricevuto il sistema lunedì e, sfortunatamente, ho passato la maggior parte del mio tempo a giocare a un gioco chiamato "AGGIORNAMENTO" in cui il sistema Kinect aspetta per vedere per quanto tempo puoi fissare una percentuale che si aggiorna lentamente prima di vagare per singhiozzare e mi masturbo in un angolo, ho impiegato solo poco tempo a giocare e devo aspettare per formare impressioni più complete.
Oltre alla modalità Carriera ho gestito due gare in una configurazione multiplayer, inclusa una che mi ha messo sul circuito di prova Top Gear a Dunsfold, in Inghilterra. È stato divertente perché, invece di noleggiare un'auto, ho comprato una TVR Sagaris, l'equivalente automobilistico britannico di Thor durante un viaggio acido.
Nonostante le mie critiche ai cattivi driver di videogiochi, forse sono il peggiore. Mentre sono riuscito a finire la gara e soprattutto a tenere il passo, la pista successiva è stata la paradisiaca Bathurst.
Qualcuno, sicuramente, può guidare una TVR Sagaris intorno al Monte Panorama, ma senza un po 'di pratica quella persona non sono io. Ho finito per rimbalzare sui muri di cemento, i piccoli pulsanti di feedback tattile che mi urlavano di esercitare almeno un po 'di moderazione.
Il che porta al mio ultimo punto. Le persone contro cui gareggerai non sono IA pre-programmate. Sono "drivatars", che è un nome sciocco per gli avatar di guida che prendono i dati dai conducenti reali nell'universo di Forza e li abbinano a te.
Il mio Drivatar è fondamentalmente un Drivatard, nonostante qualunque riprogrammazione Forza stia cercando di fare al mio cervello e alle mie dita. Quando lo vedrai, lo saprai. Chiedo scusa, ma non dire che non ti avevo avvertito.
In definitiva, Forza 5 sta alle corse come l'eugenetica sta alla scienza. Tutti i cattivi comportamenti sono scoraggiati. Tutto ciò che i creatori del gioco non sono riusciti a scansionare e migliorare non ha funzionato, quindi l'elenco misero di piste e auto.
È meglio o più morale eliminare le imperfezioni dal gioco a costo di perdere piste come il Nürburgring? Perdiamo la nostra umanità? Cos'è la perfezione?
C'è una linea di pensiero, normalmente associata allo yoga ma trovata altrove, che dice che la felicità è impermanente, e la realizzazione di questo è ciò che causa sofferenza. L'unico modo per ovviare a questa sofferenza è accontentarsi del qui e ora.
Quindi, quando sono preoccupato per un videogioco che ha l'audacia di pensare che lo sappia meglio, ho intenzione di meditare solo sul temporale e godermi quella che è, senza dubbio, un'esperienza incantevole e incantevole.
