Nissan Sta Rovinando I Taxi Globali Con NV200?

Nissan Sta Rovinando I Taxi Globali Con NV200?
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Video: Nissan Sta Rovinando I Taxi Globali Con NV200?

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Anonim
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Nel 2013, i taxi Ford Crown Victoria inizieranno a scomparire dalle strade cittadine e saranno sostituiti dal nuovissimo furgone Nissan NV200. Sarà il primo taxi costruito appositamente per il roaming a New York da decenni e promette di essere il taxi del futuro.

Oggi, Nissan ha presentato una versione diversa della cabina che si rivolge direttamente all'ancor più iconico taxi nero di Londra. Promette anche di abbassare il prezzo dell'attuale taxi.

Ma è una buona cosa o Nissan sta diluendo le culture locali?

Quando si viaggia all'estero, una parte interessante è notare le differenze tra quella cultura e la propria. Per molti di noi appassionati di auto, ciò significa scattare foto ai taxi locali come Fiat in Italia, Crown Vics a New York, London Taxi a, beh, Londra e Mercedes in Germania, tra gli altri.

Se i londinesi seguono New York nel reparto taxi, significa che presto altri posti seguiranno l'esempio. Il Crown Vic è quasi onnipresente nelle principali città americane e persino l'Azerbaigian usa un taxi londinese viola ora.

Ora, non sono il più grande fan dell'NV200, ma averlo come opzione globale non è una brutta cosa. L'NV200 è un taxi costruito appositamente, e se New York e Londra vedono un valore nell'auto, allora significa sicuramente che è un taxi dannatamente buono. Il prezzo per la versione londinese dovrebbe essere un po 'più basso dell'attuale taxi londinese e dovrebbe essere notevolmente più economico da gestire, il che rende più facile per i tassisti.

E se Londra è qualcosa di simile a New York, ridurre i costi di carburante e di esercizio è sicuramente positivo.

Inoltre, l'opzione dell'NV200 stimolerà la concorrenza di altre case automobilistiche per creare un taxi ancora migliore, il che significa che i tassisti potrebbero guardare a una nuova età dell'oro - se mai ne avessero avuto una precedente - per opzioni che forniranno loro comfort e convenienza e dei loro passeggeri.

L'unico aspetto negativo, per come la vedo io, è che potremmo finire per vedere gli stessi taxi in tutto il mondo con livree diverse. Sarebbe così noioso.

Ma tu cosa ne pensi? L'NV200 è un perfetto taxi globale o sta davvero togliendo carattere e sapore ad altri paesi?

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