La prima ZL1 Camaro del 1969 mai costruita ha attraversato il blocco delle aste durante il massiccio evento di aste Mecum Spring Classic dello scorso fine settimana in Indiana. Quando le offerte finirono, l'acquirente di successo aveva accettato di pagare $ 400.000 per questo importante pezzo di storia delle muscle car.
Solo 69 Camaro furono costruite con il leggendario V8 ZL1 427ci in alluminio sotto il cofano nel 1969. La prima vettura fu prenotata dall'uomo che vendette Chevrolet con l'idea di mettere l'enorme motore nella Camaro-Fred Gibb-da utilizzare come drag strip terror sponsorizzato dalla sua concessionaria.
Come racconta la storia, quando questa vettura e la seconda ZL1 costruita arrivarono a Gibb Chevrolet a LaHarpe, Illinois, in una nevosa notte di Capodanno nel 1968, non sarebbero iniziate e avevano un prezzo inimmaginabilmente alto attaccato (Gibb accettò un ordine di acquisto di 50 ZL1 come condizione per la loro costruzione senza conoscere il prezzo dell'adesivo).
Ciò non ha impedito a Gibb di ottenere ZL1 # 1 preparato per la striscia da Dick Harrell. Poche settimane dopo, con la macchina preparata e i nomi di entrambi gli uomini sul lato, Gibb ha continuato a portare questa vettura in un tour di cross country raccogliendo vittorie in linea retta e rimandando la competizione al tavolo da disegno ovunque andasse.
Considerando l'importanza storica e l'estrema rarità di questa vettura, diremmo che $ 400.000 erano un prezzo relativamente ragionevole da pagare. Potremmo sbagliarci, ma qualcosa ci fa pensare che la prossima volta che questa rara macchina attraverserà il blocco dell'asta venderà molto di più.
