L'ipercar Da 1000 HP Di Aston Martin Sarà Un'auto Da Corsa Maniacale Per La Strada: Fonte

L'ipercar Da 1000 HP Di Aston Martin Sarà Un'auto Da Corsa Maniacale Per La Strada: Fonte
L'ipercar Da 1000 HP Di Aston Martin Sarà Un'auto Da Corsa Maniacale Per La Strada: Fonte

Video: L'ipercar Da 1000 HP Di Aston Martin Sarà Un'auto Da Corsa Maniacale Per La Strada: Fonte

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Video: Aston Martin Le Mans 2017 final laps 2023, Dicembre
Anonim
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All'inizio di quest'anno Aston Martin e Red Bull hanno annunciato una partnership di Formula Uno, e con essa una nuova hypercar ispirata alla F1 per la strada progettata dall'asso dell'ingegnere di corse Adrian Newey. Tutto il resto dell'auto è un segreto, fino ad ora, grazie a un informatore esperto che afferma che una bestia leggera da 1.000 cavalli è in arrivo. Ecco cosa abbiamo sentito.

Secondo un suggerimento inviato a Jalopnik da un individuo che ha partecipato al track day di un proprietario per la nuova Aston Martin Vulcan a Road Atlanta la scorsa settimana, un dirigente dell'azienda ha mostrato un libro di design di immagini e dettagli sulla nuova auto progettata da Newey, nota pubblicamente come AM-RB 001, ai proprietari presenti.

Come per tutte le voci sull'auto, prendile con le pinze, ma il nostro informatore giura per loro.

  • La nostra fonte dice che l'auto, nome in codice "Nebula", sarà alimentata da un V12 aspirato da 7,0 litri con circa 1.000 cavalli di giri che raggiungono quasi 10.000 giri / min. Nel frattempo, la nuova DB11 sfoggia un nuovissimo V12 Aston Martin da 5,0 litri che si dice sia buono per circa 600 CV. Sembra un buon punto di partenza per "Nebula".
  • Si dice che la nuova hypercar pesa circa 2.300 libbre con un corpo progettato con "una quantità enorme di spazio negativo" e senza ali o spoiler. Mi chiedo se questo significa che sarà in grado di scivolare sotto la barriera del casello autostradale?
  • La parte inferiore dell'auto è stata descritta come caratterizzata da "canali venturi" ispirati alla F1 che fluiscono verso un "ala di puzzle capovolta" che tira giù l'auto con l'aria che fluisce attraverso una riconoscibile bocca progettata da Aston Martin. Ancora una volta, tutto senza l'aiuto di code o pinne in alto, perché il carico aerodinamico è buono ed è più fresco se non puoi vedere come sta accadendo.
  • Il nostro informatore ha descritto un interno sorprendentemente ampio con posti a sedere in tandem con conducente e passeggero "il più vicino possibile" (non sembra molto grande) e leggermente angolato a forma di V con la punta ai piedi.
  • Si diceva che il resto dell'auto presentasse i tipici spunti di design Aston Martin con scarico laterale che conduceva all'estremità del retro dell'auto, presentato in British Racing Green. Il verde migliore, più importante e adatto a ciò con cui stiamo lavorando.
  • Il nostro informatore ha paragonato l'auto al Caparo T1, un altro design ispirato alla F1 con molto spazio negativo, tranne che con la maggior parte del lavoro aerodinamico che riempie più la parte inferiore del corpo.
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Apparentemente i proprietari dell'evento Road Atlanta, dove l'auto in arrivo è stata brevemente esposta, sono stati incoraggiati ad acquistare il Vulcan e altri modelli Aston per assicurarsi uno dei 99 modelli dell'AM-RB 001 che sarebbero stati prodotti per la vendita. Se la Ferrari ci ha insegnato qualcosa, è che devi comprare tre auto a prezzo pieno per arrivare a quella che vuoi veramente.

Aston Martin ha confermato a Jalopnik che il viaggio del proprietario con il Vulcan si è svolto a Road Atlanta, ma ha rifiutato di commentare i dettagli forniti dal nostro informatore.

L'auto che ci viene descritta sembra estremamente simile agli altri progetti Red Bull di Adrian Newey ispirati alla F1, a partire dalla x2010, nota anche come Red Bull X1, che è apparsa come un'auto virtuale in Gran Turismo 5 e 6. Quindi conta.

La Red Bull x2010 virtuale è stata proclamata l'auto stradale più veloce di sempre, anche se non è mai esistita nel mondo reale, con una velocità massima dichiarata di 292 mph e un motore che produce una potenza virtuale di 1.749 cavalli, che è molto o niente affatto. Mi sta un po 'incasinando a pensarci.

Le versioni successive dell'auto nel 2011 e nel 2014 hanno aumentato la velocità massima e aggiunto alcune ali e ventole aggiuntive. Alcune auto erano addirittura dotate di un motore a turbina a gas.

Erano significativamente più leggeri dell'Aston Martin V12 di cui siamo stati informati, ma non ho dubbi che questi concetti virtuali siano stati il punto di partenza di Newey per la prossima vettura partner con la Red Bull.

Un rapporto di CarBuzz suggerisce una rivelazione estiva per la nuova hypercar, con un proprietario che conferma le affermazioni del nostro informatore secondo cui ad alcuni proprietari è stato presentato il design della nuova vettura e hanno persino avuto l'opportunità di effettuare un ordine.

Affermano che tutte le 99 auto sono state vendute per circa 3,2 milioni di dollari ciascuna, circa 3,195 milioni di dollari in più di quanto posso permettermi.

Che le affermazioni del nostro informatore siano vere o meno, il concetto stesso di un'auto da strada ispirata alla F1 che viene generato dalla recente partnership tra Red Bull e Aston Martin fa scorrere i succhi. Tutto ciò che è stato finora confermato è che dovremmo aspettarci "il massimo di tutte le auto stradali".

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