I Lavoratori UPS Riferiscono Che I Preparativi UPS Per Il Coronavirus Sono Tristemente Inadeguati O Inesistenti AGGIORNATI

I Lavoratori UPS Riferiscono Che I Preparativi UPS Per Il Coronavirus Sono Tristemente Inadeguati O Inesistenti AGGIORNATI
I Lavoratori UPS Riferiscono Che I Preparativi UPS Per Il Coronavirus Sono Tristemente Inadeguati O Inesistenti AGGIORNATI

Video: I Lavoratori UPS Riferiscono Che I Preparativi UPS Per Il Coronavirus Sono Tristemente Inadeguati O Inesistenti AGGIORNATI

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Video: ENNESIMA presa per il C*LO di un corriere. Pacco SMARRITO? 2023, Settembre
Anonim
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È sicuro dire che, grazie al Coronavirus COVID-19, la maggior parte di voi lo sta leggendo a casa, essendosi volontariamente separato dalle altre persone, dalle attività che vi piacciono, dalle docce regolari, dalla compagnia e dal lavoro e tante altre cose perché sai che è la cosa giusta da fare e sei solo una persona. Se tu fossi un'organizzazione enorme che, per il suo stesso design, interagisce con migliaia e migliaia di persone ogni giorno, penseresti che prendere precauzioni contro il Coronavirus sarebbe astronomicamente più importante. Se fosse così, prenderesti anche decisioni molto migliori rispetto a UPS, l'enorme azienda globale di consegna di pacchi.

Con così tante attività di vendita al dettaglio che hanno chiuso i battenti durante la pandemia, i servizi di consegna come UPS sono diventati ancora più importanti e cruciali di quanto non fossero già. Se sei bloccato a casa e hai bisogno di qualcosa, deve essere consegnato. Non c'è proprio modo di aggirarlo.

E, anche se ti sei effettivamente messo in quarantena, quando interagisci con l'addetto alle consegne ti esponi a molte più persone oltre a quell'autista, anche se non stabilisci nemmeno un contatto fisico e diretto con loro.

La scatola di cartone che porti a casa è stata movimentata da un numero enorme di persone, il camion in cui è stato consegnato è stato occupato da ancora più persone, caricatori, autisti, squadre logistiche. E qualsiasi virus COVID-19 che si è fatto strada sul camion su cui si trovava il tuo pacco può sopravvivere per un'incredibile 72 ore sulle superfici di metallo duro e plastica. E quegli stessi virus possono sopravvivere sulla scatola di cartone che è stata in contatto con quelle superfici e che hai appena portato in casa per 24 ore.

I servizi di consegna di pacchi come UPS sono modi incredibili non solo per consegnare enormi pacchi di carta igienica e vasche di peperoncino delle dimensioni di un ristorante, ma anche per fornire potenzialmente il virus COVID-19 direttamente a casa tua.

Ecco perché ti aspetteresti che un'azienda come UPS adotti misure estreme e complete per proteggere i lavoratori dalle infezioni e, di conseguenza, anche i clienti.

Solo per essere chiari, se guardiamo alle raccomandazioni del CDC per i luoghi di lavoro per prevenire la diffusione di COVID-19, possiamo vedere che le condizioni descritte dai lavoratori UPS non soddisfano le raccomandazioni del CDC:

Per la maggior parte dei datori di lavoro, la protezione dei lavoratori dipenderà dall'enfasi sulle misure di prevenzione delle infezioni di base. Se del caso, tutti i datori di lavoro dovrebbero attuare buone pratiche igieniche e di controllo delle infezioni, tra cui:

■ Promuovere il lavaggio delle mani frequente e accurato, anche fornendo ai lavoratori, ai clienti e ai visitatori del cantiere un posto dove lavarsi le mani. Se il sapone e l'acqua corrente non sono immediatamente disponibili, fornire prodotti per strofinare le mani a base di alcool contenenti almeno il 60% di alcol.

GUIDA ALLA PREPARAZIONE DEI LUOGHI DI LAVORO PER COVID-19 9

■ Fornire ai clienti e al pubblico fazzoletti e contenitori della spazzatura.

■ I datori di lavoro dovrebbero valutare se possono stabilire politiche e pratiche, come luoghi di lavoro flessibili (ad esempio, telelavoro) e orari di lavoro flessibili (ad esempio, turni sfalsati), per aumentare la distanza fisica tra i dipendenti e tra i dipendenti e altri se le autorità sanitarie statali e locali raccomandare l'uso di strategie di allontanamento sociale.

■ Scoraggiare i lavoratori dall'utilizzare i telefoni, le scrivanie, gli uffici o altri strumenti di lavoro e attrezzature di altri lavoratori, quando possibile.

■ Mantenere pratiche di pulizia regolare, inclusa la pulizia e la disinfezione di routine di superfici, attrezzature e altri elementi dell'ambiente di lavoro. Quando si scelgono prodotti chimici per la pulizia, i datori di lavoro dovrebbero consultare le informazioni sulle etichette dei disinfettanti approvate dalla Environmental Protection Agency (EPA) con indicazioni contro i patogeni virali emergenti. I prodotti con indicazioni sui patogeni virali emergenti approvati dall'EPA dovrebbero essere efficaci contro SARS-CoV-2 sulla base dei dati per i virus più difficili da uccidere. Seguire le istruzioni del produttore per l'uso di tutti i prodotti di pulizia e disinfezione (ad es. Concentrazione, metodo di applicazione e tempo di contatto, DPI). Sviluppare politiche e procedure per l'identificazione e l'isolamento tempestivi dei malati, se appropriato

■ La tempestiva identificazione e isolamento delle persone potenzialmente infettive è un passaggio fondamentale per proteggere i lavoratori, i clienti, i visitatori e altri in un cantiere.

■ I datori di lavoro dovrebbero informare e incoraggiare i dipendenti a monitorare autonomamente segni e sintomi di COVID-19 se sospettano una possibile esposizione.

■ I datori di lavoro dovrebbero sviluppare politiche e procedure affinché i dipendenti segnalino quando sono malati o presentano sintomi di COVID-19. AMMINISTRAZIONE SALUTE E SICUREZZA SUL LAVORO 1 0

■ Laddove appropriato, i datori di lavoro dovrebbero sviluppare politiche e procedure per isolare immediatamente le persone che presentano segni e / o sintomi di COVID-19 e formare i lavoratori per implementarli. Spostare le persone potenzialmente infettive in un luogo lontano da lavoratori, clienti e altri visitatori. Sebbene la maggior parte dei cantieri non disponga di stanze di isolamento specifiche, aree designate con porte chiudibili possono fungere da stanze di isolamento fino a quando le persone potenzialmente malate non possono essere rimosse dal cantiere.

■ Adottare misure per limitare la diffusione delle secrezioni respiratorie di una persona che potrebbe avere COVID-19. Fornire una maschera per il viso, se possibile e disponibile, e chiedere alla persona di indossarla, se tollerata. Nota: una maschera facciale (chiamata anche maschera chirurgica, maschera da procedura o altri termini simili) su un paziente o altra persona malata non deve essere confusa con i DPI per un lavoratore; la maschera agisce per contenere le secrezioni respiratorie potenzialmente infettive alla fonte (cioè il naso e la bocca della persona).

■ Se possibile, isolare le persone sospettate di avere il COVID-19 separatamente da quelle con casi confermati del virus per prevenire un'ulteriore trasmissione, in particolare nei luoghi di lavoro in cui si verificano screening medico, triage o attività sanitarie, utilizzando uno dei) o barriera temporanea (ad es. teli di plastica).

■ Limitare il numero di personale che accede alle aree di isolamento.

■ Proteggere i lavoratori a stretto contatto con (cioè entro 6 piedi da) una persona malata o che hanno contatti prolungati / ripetuti con tali persone utilizzando controlli tecnici e amministrativi aggiuntivi, pratiche di lavoro sicure e DPI. I lavoratori le cui attività comportano contatti ravvicinati o prolungati / ripetuti con persone ammalate sono trattati ulteriormente nelle sezioni successive che trattano i luoghi di lavoro classificati a rischio di esposizione medio e molto alto o alto.

Secondo i rapporti di molti lavoratori, quasi nessuna di queste condizioni viene soddisfatta da UPS.

Da parte sua, UPS ha rilasciato martedì una dichiarazione in cui descrive i suoi preparativi ufficiali per il Coronavirus:

“UPS pone la massima enfasi sulla sicurezza dei nostri dipendenti, soprattutto mentre affrontiamo questa pandemia di coronavirus. Qui a Worldport, stiamo adottando numerose misure aggiuntive per salvaguardare i nostri lavoratori. Stiamo aggiungendo ulteriori navette a Worldport per consentire una maggiore distanza, abbiamo migliorato le procedure di pulizia delle navette e stiamo cercando percorsi alternativi per ridurre al minimo la quantità di tempo che i dipendenti trascorrono sui tram. Abbiamo migliorato la pulizia degli ingressi dei nostri dipendenti, delle sale relax e di altre aree comuni. In tutta l'azienda, continuiamo a istruire i dipendenti sulle buone pratiche di salute pubblica, soprattutto sul lavaggio frequente delle mani, nonché sulla guida CDC che è molto improbabile che venga infettato dalla manipolazione delle scatole.

Questa è una situazione fluida e continuiamo a esaminare pratiche e politiche per migliorare il benessere delle persone UPS mentre spostano spedizioni critiche che salvano vite e mezzi di sussistenza durante questa crisi .

Secondo un certo numero di dipendenti UPS con cui ho parlato, non è affatto così. Diversi dipendenti UPS da sedi in tutti gli Stati Uniti mi hanno detto che l'azienda non sta adottando alcuna misura di protezione per i loro lavoratori cruciali.

Un lavoratore con cui ho parlato, che desidera rimanere anonimo, lo ha detto così:

Ora che effettuiamo consegne in questo periodo di incertezza non abbiamo accesso a DPI (dispositivi di protezione individuale), disinfettanti per le mani, maschere e i nostri camion non vengono disinfettati.

Se leggi la propaganda UPS che viene diffusa, la salute e la sicurezza sono della loro massima importanza. Sbagliato, è la massimizzazione del profitto e una trovata di pubbliche relazioni …

Qualcosa deve cambiare perché ogni giorno i miei fratelli e sorelle in marrone stanno mettendo a rischio le loro vite e quelle delle loro famiglie. Il nostro edificio da solo ha probabilmente il potenziale per entrare in contatto con 3-4000 persone al giorno solo facendo il nostro lavoro. UPS non è all'altezza del patto e qualcuno pagherà con la propria vita per ammalarsi.

Questo è certamente allarmante e altri dipendenti hanno corroborato questi rapporti con maggiori dettagli. Da un lavoratore hub (come non un autista) presso il centro UPS a Maumee Bay, Ohio, mi è stato detto questo:

Sono un lavoratore hub, quindi non posso parlare degli autisti a parte la lamentela principale che sento di più che gli uffici sono chiusi a tutti gli autisti. Stanno isolando l'ufficio e la direzione, ma non stanno facendo nulla per pulire e sterilizzare il resto dell'hub dove dovrebbe essere, né fornirci attrezzature o forniture per combattere questa situazione.

Peggio ancora, hanno iniziato intenzionalmente a fornire informazioni errate (mostra B, nota che dice 3 piedi invece di 6).

La nostra corsia di smistamento non è stata sterilizzata nemmeno una volta da quando è iniziata.

Vorrei soffermarmi qui per sottolineare il punto su come gli uffici di gestione vengono protetti con uno standard non concesso agli autisti e ai lavoratori del mozzo, e a quei lavoratori non è permesso nemmeno di entrare negli uffici della direzione.

Questa immagine che lo dimostra, scattata da un autista, è circolata tra i gruppi UPS:

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"NESSUN AUTISTA IN UFFICIO". In qualche modo, i trifogli rendono tutto ancora peggiore.

Ciò dimostra che la direzione è consapevole delle condizioni e del potenziale per la diffusione del Coronavirus, e sta cercando di proteggersi, ma non sta facendo nulla per proteggere i conducenti, i lavoratori dell'hub e tutto il resto del personale che ha effettivamente contatti con i pacchetti, il pacchetto macchine (questo è ciò che UPS chiama i suoi grandi camion marroni, di solito Grumman-Olsen P800, giusto per farti sapere) e, alla fine, tu ed io e tutti gli altri in pubblico.

Lo stesso dipendente dell'hub di Maumee che mi ha fornito quella foto ha anche descritto un'interazione che hanno avuto con la direzione, in cui hanno tentato di parlare con l'Hub Manager:

Ho provato a contattare il gestore dell'hub, ma si sta tenendo in isolamento nel suo ufficio perché "sta gestendo più hub in questo momento e non può essere disturbato", come mi ha detto le risorse umane.

Quindi hanno mandato il capo delle risorse umane per avere una conversazione con me. L'ho colpito con "puoi nominare un singolo cambiamento da quando questa epidemia ha colpito l'Ohio che questo hub ha fatto per tenerci al sicuro?" Balbettò per un po 'e alla fine disse: "Non ne ho idea. Vengo all'ingresso delle risorse umane."

Così ho iniziato a elencare le cose che devono fare prima di far uccidere le persone.

1. La minuscola baracca di guardia in cui tutti sono stipati come sardine deve essere chiusa e loro hanno bisogno di scacciare le persone fuori attraverso il cancello. Mettere tonnellate di persone in una stanza minuscola con un paio di guardie di sicurezza sta solo chiedendo di diffondere un'infezione di massa. Le persone devono mettere tutti i loro averi, comprese le cuffie sudate, sul bancone e farli scorrere. Questo è un rischio inaccettabile e facilmente mitigabile.

2. I nostri nastri che non vengono puliti da molto tempo nel corridoio di smistamento devono essere sterilizzati dopo ogni turno. Non costerebbe così tanto da fare.

3. Abbiamo bisogno di maschere e guanti a portata di mano. Siamo una delle industrie a più alto rischio che ci siano e non possiamo chiudere perché ciò chiuderebbe l'intero paese.

4. Seguire effettivamente la raccomandazione del CDC e dell'OMS di tenere le persone a 6 piedi di distanza (o 3 piedi di distanza, come afferma il promemoria UPS) nel corridoio di smistamento. Sono fin troppo a loro agio nel stipare le persone in una piccola area come le sardine e un leggero cambiamento nel modo in cui vengono gestite le porte farebbe la differenza con la conformità CDC.

A suo merito, il capo delle risorse umane è stato gentile e ricettivo, ma è quello che è addestrato per essere. Ha detto che mi ricontatterà domani, quindi credo che lo vedremo.

La nostra direzione è nota per mettere la produzione sulla sicurezza, ma posso solo sperare che vedano il vantaggio finanziario di non ammalare l'intero edificio. La maggior parte della nostra officina ha più di 55 anni e un solo focolaio potrebbe ucciderli o metterli fuori servizio tutti contemporaneamente. Cosa faremmo allora?

La loro mancanza di azione sta rischiando vite e incoraggio tutti a sollevare le stesse preoccupazioni nel tuo hub. Una volta che le persone iniziano ad ammalarsi sul lavoro, è troppo tardi. Tutti sono già infetti. COVID-19 può incubare fino a 2 settimane con una vittima completamente asintomatica, ma assolutamente contagiosa .

UPS gestisce hub che gestiscono i pacchi che tutti noi finiamo per gestire senza le precauzioni di sicurezza consigliate per prevenire la diffusione del virus. I lavoratori affermano che l'azienda non ha fornito disinfettanti, maschere o qualsiasi altra attrezzatura, e anche il promemoria inviato da UPS ai suoi lavoratori, a cui si fa riferimento nei loro commenti, descrive erroneamente la quantità di spazio necessaria tra le persone come tre piedi invece di sei- e mi è stato detto dai lavoratori che anche un divario di tre piedi è un obiettivo selvaggiamente irrealistico nelle attuali condizioni di lavoro.

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Ho parlato con una lavoratrice a cui andava bene usare il suo nome, Joan-Elaine Miller, un'autista che lavora a Filadelfia. Miller lavora con UPS da 27 anni e da 13 a 14 di quegli anni guida un furgone. Quando si tratta di UPS, sa di cosa sta parlando.

Miller ha affermato che l'azienda non è più la stessa di una volta e, negli ultimi anni, ha ridotto i servizi cruciali che una volta rendevano grande l'azienda. Queste cose vanno dalla fornitura di acqua fredda nel caldo brutale dell'estate a nozioni di base come il lavaggio e la manutenzione dei vagoni.

Per quanto riguarda la manutenzione dei loro vagoni, un altro conducente ha avuto altro da aggiungere:

Nell'ultimo anno, le condizioni nei centri di tutto il paese si sono rapidamente deteriorate. Hanno smesso di spendere soldi per i lavori domestici per pulire gli edifici, i nostri camion non sono stati lavati dentro e fuori da quasi o forse più di un anno.

I pavimenti dei nostri edifici sono coperti da strati di polvere, i nostri parcheggi disseminati di spazzatura e le condizioni dei nostri vagoni sono assolutamente atroci. Quando apri la porta della paratia per effettuare una consegna, cammini in una nuvola di foschia da tutto lo sporco di cartone e la polvere che respiriamo sempre. Riesci a malapena a vedere fuori dalle nostre finestre e quando la luce lo illumina, allora è impossibile vedere il traffico in arrivo. I nostri camion e gli edifici erano immacolati, ma il nostro impavido leader sceglie gli azionisti piuttosto che la sicurezza e il benessere dei suoi dipendenti.

Lo stesso autista ha anche fornito le foto del suo vagone per mostrare le spiacevoli condizioni:

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I lavoratori di tanto in tanto puliscono i propri vagoni, ma UPS non rende questa cosa facile da realizzare: non c'è tempo per farlo durante le consegne e i lavoratori non hanno accesso ai veicoli altrimenti, in generale. Immagino che sperano molto nella pioggia.

Sebbene potenzialmente pericoloso, la mancanza generale di pulizia dei vagoni pacchi significa anche che non vengono disinfettati per COVID-19, e nemmeno altri pezzi di equipaggiamento usano i conducenti.

Miller mi ha raccontato di come i computer palmari del guidatore, chiamati DIAD, sono conservati in cubbies di ricarica montati a parete, accanto ai quali di solito ci sono salviettine igienizzanti - solo la sua struttura è rimasta senza salviettine igienizzanti per almeno tre giorni finora.

Miller ha anche spiegato, “L'azienda non fornisce niente, niente guanti, salviette o altro. E i precaricatori caricano i pacchi nelle auto, quindi altri conducenti portano le stesse auto nell'area di parcheggio, e questo è tutto dopo il conducente. Ci sono molti dipendenti nelle macchine e toccano tutto e nessuno indossa guanti o disinfetta nulla .

Miller ha anche spiegato come, normalmente, i conducenti parteciperebbero a una riunione di precomunicazione (PCM) ogni mattina con un manager, una carrellata di dieci minuti circa dei numeri del giorno precedente, informazioni sulla sicurezza e così via, ma da quando il CDC ha raccomandato nessun raduno in gruppi, quegli incontri si sono interrotti.

Sembra prudente, finché non ci pensi un po 'di più. Miller entra più in dettaglio:

“Fermare i PCM aiuta solo i manager. I conducenti e gli altri lavoratori sono ancora vicini in gruppi nelle corsie di smistamento e uno accanto all'altro ai nastri di carico. Non vedo il direttore del centro da giorni .

Miller ha detto che il Teamster's Union ha cercato di convincere UPS ad apportare modifiche per dare alle persone più spazio negli hub, ma finora non è stato in grado di farlo. L'Unione ha lottato ed è riuscita a convincere UPS a fornire dieci giorni di paga se a un lavoratore viene detto di non entrare a causa del Coronavirus, ma ha chiarito che da sola l'azienda non ha fatto nulla.

I lavoratori con cui ho parlato e i rapporti che sono stati pubblicati su forum privati di lavoratori UPS online confermano questo:

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La lavoratrice della struttura dell'Ohio ha detto di aver avuto un colloquio in qualche modo produttivo con il capo delle risorse umane della struttura, ma è stato risolto pochissimo in termini di azione concreta:

“Tutti i suoi suggerimenti iniziali erano più reattivi che proattivi. Ha parlato dei piani di UPS per concedere ulteriori congedi per malattia a chiunque in futuro si ammali di virus. Ho spiegato che il mio obiettivo è impedire alle persone di contrarre il virus e non ero così preoccupato dal lato finanziario.

Ha promesso di avere l'hub pulito e sterilizzato tra i turni in misura molto maggiore (vedrà se sta dicendo la verità al riguardo).

Non avrebbe davvero reagito al mio suggerimento di barcollare le porte in modo da poter rispettare le linee guida dell'azienda CDC / UPS per tenere le persone distanti. Sembrava ascoltare, ma spero davvero che capisca quanto sia importante questo.

Alla fine, è stato collaborativo. Oggi abbiamo fatto molti buoni passi nella giusta direzione. Non era abbastanza. Abbiamo molta strada da fare, ma è un grande passo avanti rispetto a non aver fatto nulla come ieri."

È difficile immaginare una situazione peggiore quando si tratta di diffondere virus rispetto a quello che sta succedendo a UPS. Mi rendo conto che UPS è un'organizzazione colossale, ma queste segnalazioni di inazione di fronte a minacce reali di Coronavirus sembrano imperdonabili, soprattutto se si considera l'enorme quantità di contatti che i loro dipendenti hanno con la popolazione generale.

UPS deve cambiare il modo in cui funziona e velocemente, altrimenti potrebbero esserci ripercussioni devastanti. Miller mi ha chiarito che, anche se la società sembra non ottenerlo e si preoccupa solo del "dollaro onnipotente", come dice lei, i dipendenti stanno facendo del loro meglio.

Molti dipendenti portano i propri disinfettanti, guanti e altre attrezzature e prendono le precauzioni che possono. Sinceramente non vogliono infettare i loro clienti e se ne frega, anche se sembra che l'azienda non lo faccia.

Ho contattato UPS tramite le sue linee di contatto per la stampa e aggiornerò questa storia con qualsiasi risposta potrei ricevere.

AGGIORNARE: UPS ha inviato una risposta dettagliata:

Continuiamo a condividere i protocolli di igiene suggeriti dal CDC e dall'OMS con i nostri dipendenti e che se un dipendente manifesta sintomi come febbre o infezione respiratoria, è tenuto a cercare immediatamente cure mediche e non venire a lavorare.

Abbiamo stabilito che le superfici delle nostre strutture vengano pulite quotidianamente e che i nostri veicoli vengano puliti e disinfettati quotidianamente con un'enfasi sugli interni e sui frequenti punti di contatto esterni. Stiamo distribuendo grandi quantità di disinfettante per le mani alle nostre strutture. I nostri dipendenti sono in grado di lavarsi le mani con acqua e sapone presso le nostre strutture, abbiamo una buona disponibilità dei prodotti attraverso la nostra catena di fornitura e riforniamo costantemente le scorte. Ciò include una fornitura di 60 giorni di sapone antibatterico e altri prodotti per l'igiene necessari come asciugamani di carta e carta igienica per tutte le nostre strutture.

Se i nostri fornitori di servizi (autisti) effettuano consegne ad attività aperte, possono lavarsi le mani presso tali strutture. Abbiamo anche implementato una politica che consente ai nostri autisti di prendere le distanze sociali principali e di non condividere una penna con il destinatario quando effettuano consegne aziendali e residenziali che richiedono una firma.

Stiamo seguendo le raccomandazioni del CDC per mantenere la fornitura disponibile di maschere per gli operatori sanitari e coloro che si prendono cura di persone malate. Mettiamo a disposizione maschere per i nostri autisti che effettuano consegne a strutture sanitarie e assistenziali. Ecco la raccomandazione sul sito web del CDC che affronta questo approccio.

Indossa una maschera se sei malato

“Se NON sei malato: non hai bisogno di indossare una maschera facciale a meno che non ti prenda cura di qualcuno che è malato (e non sono in grado di“indossare una maschera facciale). Le maschere possono scarseggiare e dovrebbero essere conservate per gli operatori sanitari.

UPS e l'International Brotherhood of Teamsters hanno concordato una politica di ferie retribuite che copre circa 298.700 dipendenti orari a tempo pieno e part-time (principalmente autisti, gestori di pacchi e meccanici) se sono direttamente colpiti dal Coronavirus. La polizza prevede fino a 10 giorni di risarcimento per qualsiasi dipendente a cui viene diagnosticato il virus o a cui viene richiesto di mettere in quarantena o se il virus viene diagnosticato a un membro della famiglia e il dipendente è tenuto a metterlo in quarantena.

Stiamo comunicando con i nostri dipendenti attraverso più canali su come aiutare a prevenire la contrazione del nuovo coronavirus e cosa fare in caso di sintomi. Questi canali includono riunioni di comunicazione pre-lavoro (PCM) che abbiamo adattato per mantenere le distanze sociali, messaggi pubblicati nelle strutture, discussioni con la direzione locale e canali di comunicazione elettronica dei dipendenti. Inoltre, i nostri dipendenti hanno sempre una linea di comunicazione diretta con la loro gestione immediata e protocolli per intensificare le loro preoccupazioni se ritengono che le loro preoccupazioni non siano adeguatamente affrontate.

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