Ford ha annunciato una nuova funzionalità disponibile su molti modelli 2010 chiamata "My Key", che consiste in un chip per computer programmabile incorporato nella chiave che limita la velocità del veicolo a 80 MPH. Progettato per i genitori di conducenti adolescenti, il sistema My Key limiterà anche le impostazioni del volume stereo e emetterà un suono costante se le cinture di sicurezza non sono allacciate; È inoltre possibile programmare un segnale acustico che suoni se l'auto supera i 45, 55 o 65 MPH. In che modo Ford sta contrastando il prevedibile contraccolpo di PR dei conducenti adolescenti? Dicendo ai bambini che il sistema My Key potrebbe portarli al volante più spesso. Il portavoce di Ford Wes Sherwood ha detto al Detroit News che la ricerca di Ford ha mostrato che i genitori sarebbero più propensi a consentire agli adolescenti di utilizzare i loro veicoli con My Key. Se ottiene loro l'auto più spesso, il numero di adolescenti che si oppongono diminuisce di quasi la metà. Ovviamente, dal momento che un crack di My Key sarà disponibile sul web circa tre minuti dopo che il primo avrà raggiunto lo showroom, siamo abbastanza sicuri che la maggior parte degli adolescenti non stia sudando troppo l'idea. Nel frattempo, la nuova funzionalità sembra un modo intelligente per Ford di ottenere punti di considerazione delle vendite con i genitori che effettivamente acquistano l'auto. Segue comunicato stampa.
DEARBORN, Michigan, 6 ottobre 2008 - Ford Motor Company sta introducendo una nuova tecnologia innovativa, chiamata MyKey, progettata per aiutare i genitori a incoraggiare i loro figli adolescenti a guidare in modo più sicuro e con maggiore efficienza del carburante e aumentare l'uso delle cinture di sicurezza. La funzione MyKey di Ford - che debutterà l'anno prossimo come equipaggiamento standard sulla coupé Focus 2010 e diventerà presto standard su molti altri modelli Ford, Lincoln e Mercury - consente ai proprietari di programmare una chiave che può limitare la velocità massima del veicolo e il volume audio. MyKey incoraggia anche l'uso delle cinture di sicurezza, fornisce avvisi precoci di basso livello di carburante e può essere programmato per suonare i rintocchi a 45, 55 e 65 miglia all'ora. "Ford non solo offre sistemi di protezione e prevenzione degli incidenti leader del settore, ma ci impegniamo anche a sviluppare nuove tecnologie come MyKey che incoraggiano un comportamento di guida più sicuro", ha affermato Susan Cischke, vicepresidente del gruppo Ford per la sostenibilità, l'ambiente e l'ingegneria della sicurezza. "MyKey può aiutare a promuovere una guida più sicura, in particolare tra gli adolescenti, incoraggiando l'uso delle cinture di sicurezza, limitando la velocità e riducendo le distrazioni". MyKey si rivolge ai genitori di conducenti adolescenti, incluso il 75% a cui piace la funzione di limitazione della velocità, il 72% a cui piace il promemoria delle cinture di sicurezza più insistente e il 63% a cui piace la funzione di limite audio, secondo un recente sondaggio Harris Interactive condotto per Ford. Circa il 50% di coloro che prenderebbero in considerazione l'acquisto di MyKey ha anche affermato che consentirebbe ai propri figli di utilizzare il veicolo familiare più spesso se fosse dotato della nuova tecnologia. Il tempo di seduta aggiuntivo può aiutare gli adolescenti a sviluppare le proprie capacità di guida in un ambiente più controllato, integrando le leggi sulle licenze graduali che danno ai giovani conducenti più libertà di guida man mano che invecchiano. Più della metà dei genitori intervistati teme che i propri figli adolescenti stiano guidando a velocità insicure, parlando al cellulare o inviando messaggi di testo durante la guida o guidando in altro modo distratti. Più di un terzo dei genitori teme inoltre che i figli adolescenti non allacciano sempre le cinture di sicurezza durante la guida. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), gli adolescenti hanno maggiori probabilità di correre rischi come l'eccesso di velocità, un fattore che contribuisce al 30% di tutti gli incidenti mortali. Gli adolescenti hanno anche meno probabilità di indossare le cinture di sicurezza rispetto ai conducenti più anziani. Gli adolescenti intervistati da Harris hanno affermato di essere ampiamente aperti a MyKey se ciò significa che avranno più libertà di guidare. Inizialmente, il 67% degli adolescenti intervistati ha dichiarato di non volere le funzionalità di MyKey. Tuttavia, se l'utilizzo di MyKey portasse a maggiori privilegi di guida, solo il 36% si opporrebbe alla tecnologia. "Abbiamo aggiornato una tecnologia esistente e collaudata - il sistema antifurto passivo SecuriLock - con alcuni semplici aggiornamenti software per sviluppare una nuova funzionalità unica che riteniamo risuonerà con i clienti", ha affermato Jim Buczkowski, direttore, Ingegneria dei sistemi elettrici ed elettronici - lo stesso team che ha sviluppato SYNC in collaborazione con Microsoft. "Abbiamo anche sviluppato le funzioni di MyKey in modo tale da diffonderle rapidamente su più linee di veicoli, dandoci la possibilità di entrare nel mercato di massa nello spirito di altre innovazioni Ford come cinture di sicurezza, controllo di stabilità e SYNC". Tenere la chiave Il sistema MyKey consente al genitore di programmare qualsiasi chiave tramite il centro messaggi del veicolo, che aggiorna il sistema antifurto passivo SecuriLock ™. Quando la MyKey viene inserita nell'accensione, il sistema legge il chip transponder nella chiave e identifica immediatamente il codice MyKey, che abilita alcune modalità di guida predefinite, tra cui: * Ford Beltminder ™ persistente con silenziamento audio. Il sistema Beltminder di Ford in genere fornisce un segnale acustico di promemoria di sei secondi ogni minuto per cinque minuti. Con MyKey, il cicalino del Beltminder continua a intervalli regolari e il sistema audio viene disattivato fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata. Sul quadro strumenti viene visualizzato anche il display del centro messaggi "Allaccia le cinture per riattivare l'audio". * Avviso precedente di carburante basso. Piuttosto che un avviso a 50 miglia da svuotare, MyKey fornisce un avviso a 75 miglia da svuotare. * Se MyKey è nell'accensione, funzioni come Park Aid e BLISTM (Blind Spot Information System) con Cross Traffic Alert non possono essere disattivate. Funzionalità MyKey aggiuntive che possono essere programmate tramite il menu di configurazione del centro messaggi del veicolo: * Velocità massima limitata di 80 mph * Il sistema di controllo della trazione, che limita lo slittamento degli pneumatici, non può essere disattivato * Volume audio limitato al 44% del volume totale * Un segnale acustico di avviso di velocità a 45, 55 o 65 mph L'utilizzo di MyKey per insegnare agli adolescenti a evitare la velocità può fornire un ulteriore vantaggio: un maggiore risparmio di carburante. La ricerca Ford mostra che guidare a 55 mph invece di 65 mph consuma il 15% in meno di carburante e padroneggiare altre abitudini di guida ecologica come evitare le partenze con lepre e il minimo eccessivo può aiutare a migliorare i consumi di oltre il 50%. La sicurezza è la chiave MyKey è solo uno dei modi in cui Ford aiuta gli adolescenti a guidare in modo più sicuro. Il programma DSFL (Driving Skills for Life) del Ford Motor Company Fund aiuta i giovani automobilisti a padroneggiare quattro abilità di guida fondamentali: riconoscimento dei pericoli, manovrabilità del veicolo, gestione dello spazio e gestione della velocità - che aiutano ad affrontare la maggior parte delle condizioni di guida pericolose. Più di 3.000 adolescenti hanno partecipato a eventi ride-and-drive DSFL. E più di 500.000 persone hanno utilizzato il corso di formazione dal 2003 su www.drivingskillsforlife.com.
[Ford tramite Detroit News]
