Per quelli di voi troppo impazienti per aspettare la prossima Ford a cavallo, il Nice Price o Crack Pipe Bronco di oggi è un bel tuffo nel passato per farvi superare. Tuttavia, il prezzo di questo camion pulito farà diminuire il tuo entusiasmo?
La Porsche 944 del 1987 di venerdì scorso è stata offerta in modo confuso attraverso un modo contorto e un po 'abbozzato. Il suo annuncio su Craigslist proveniva da quello che sembrava essere un negozio di spedizioni, e quello era per un commerciante il cui indirizzo indicava una strada sterrata su Google Maps e la cui pagina Facebook indicava che stavano fallendo. Questo è generalmente il modo in cui i potenziali clienti vengono attirati verso la loro scomparsa nei film dell'orrore tramati da stampini su famiglie di cannibali innati negli stati sorvolati.
Detto questo, ben il 60% di voi pensava che il prezzo della Porsche valesse appieno la possibilità di finire come un pasto da Hungry Man per qualche mostro portatore di gatti che usa Porsche a buon mercato come esca per il pranzo.
Sono spesso stupito dal vasto numero di modelli diversi che esistevano tutti contemporaneamente. Prendiamo ad esempio la Porsche di venerdì. Quell'auto è stata venduta per la prima volta nel 1987, esattamente lo stesso anno dell'attuale Ford Bronco Eddie Bauer, e non riesco a pensare a nessun polo opposto maggiore di questi due. È quasi come scoprire che i dinosauri e le persone delle caverne vivevano insieme allo stesso tempo in un universo diverso da Fred Flintstones. Mi fa impazzire.
Non è che la Porsche fosse un'auto di stato del futuro all'avanguardia e la Bronco fosse una bestia dagli albori dell'era automobilistica. Potresti, rintracciare il lignaggio di entrambi i modelli direttamente all'inizio degli anni '80.
Il 1987 Bronco è stato il primo anno della quarta generazione del modello, ma è stata un'evoluzione della terza. La struttura di base - due porte, cappuccio rimovibile, design del corpo su telaio su un telaio F150 accorciato - tutto è rimasto dal suo predecessore. Ciò che era diverso era un nuovo frontale più aerodinamico con fari a filo al posto dei fari sigillati del modello precedente. L'87 ha ricevuto anche un sistema 4WD opzionale che poteva essere attivato da un pulsante sul cruscotto. Fantasia!
Questo è reso fantasia non dall'azionamento della trasmissione, ma dal fatto che porta il rivestimento di Eddie Bauer. Ciò significava vernice bicolore e sedili anteriori con alberi ricamati negli schienali. Anche questi venivano forniti con praticamente tutte le opzioni di pacchetto XLT disponibili, e quindi erano piuttosto eleganti per un camion degli anni '80.
La forza motivazionale qui è fornita da un 185 CV, EFI 302 V8 e automatico AOD a quattro velocità. La trazione integrale è alla base di tutto e il camion gira sulle ruote di fabbrica.
In effetti, secondo l'annuncio, dannatamente quasi tutto su questo camion è originale di fabbrica, fino alla radio e alla copertura della ruota di scorta. Ciò che è notevole in questo è lo stato attuale del camion, che, almeno nelle foto, risulta estremamente piacevole.
Ci sono 144.000 miglia sull'orologio e si dice che tutto funzioni correttamente. Questo lo rende una capsula del tempo, ma non tutto è vecchia scuola qui. L'annuncio annota - e fornisce le ricevute - un enorme carico di lavoro meccanico svolto negli ultimi due anni, inclusa la ricostruzione sia della trasmissione che dell'avantreno. Anche il sistema di alimentazione è stato rinnovato. Anche la vernice è apparentemente nuova di due anni, il che spiegherebbe il rivestimento bianco al posto del beige standard di Eddie Bauer.
Perché spenderesti tutti quei soldi per un vecchio camion solo per venderlo due anni dopo? Il venditore ha una risposta molto ragionevole e convincente a questa domanda. Sembra che il camion sia stato originariamente acquistato per il figlio del venditore, e tutto il lavoro che è stato svolto è stato quello di dare al conducente di 17 anni una guida sicura e ragionevolmente affidabile.
L'unico fattore che mancava da quell'equazione era apparentemente il buon senso poiché il ragazzo era ammaccato con un DUI. La vendita è per recuperare una parte dei soldi messi nel camion e per servire da lezione per l'adolescente che beve. In contrasto con il record del conducente, il titolo e il record di ispezione Virginia per il camion sono entrambi puliti.
Il prezzo richiesto per il Bronco è di $ 7.900 e mi aspetto che non andrà verso nessuno champagne celebrativo sulla sua eventuale vendita, almeno non per Johnny Walker Jr.
Cosa ne pensi di questo camion in ordine e del prezzo di 7.900 dollari? Sembra un affare per ottenere il tuo Bronco? Oppure, hai detto a quel prezzo che aspetteresti e vedrai cosa porterà il prossimo Bronco?
Tu decidi!
Washington DC Craigslist, oppure vai qui se l'annuncio scompare.
Premi H / T in contanti per il collegamento!
