Il turno mattutino 2023, Dicembre
Buongiorno! Benvenuto in The Morning Shift, la tua carrellata delle notizie automobilistiche che desideri, tutte in un unico posto ogni mattina nei giorni feriali. Ecco le storie importanti che devi sapere
Elon Musk sta facendo sapere ai dipendenti che i tagli al personale significano che è ora di iniziare a lavorare di più, Carlos Ghosn potrebbe aver fatto davvero un casino, Nissan sta tagliando il numero del personale e il Colorado sta diventando elettrico. Tutto questo e molto altro in The Morning Shift di venerdì 18 gennaio 2019
Ecco quanto potrebbe essere brutta la Brexit per l'industria automobilistica, i concessionari sono incazzati con Volvo, Detroit ha avuto alcune auto divertenti e molto altro per The Morning Shift di lunedì 21 gennaio 2019
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Mike Manley guadagna un sacco di soldi, Goldman Sachs pensa che il petrolio aumenterà e la produzione di Honda Civic lascerà il Regno Unito. Tutto questo e molto altro nel turno mattutino del 25 febbraio 2019
Buongiorno! Benvenuto in The Morning Shift, la tua carrellata delle notizie automobilistiche che desideri, tutte in un unico posto ogni mattina nei giorni feriali. Ecco le storie importanti che devi leggere o Ryan Felton verrà a casa tua
Il tweeting di Trump nel vuoto, la General Motors sta tirando fuori nuove parole da un cappello e una casa automobilistica tradizionale ha appena insultato Tesla di nuovo. Tutto questo e molto altro in The Morning Shift di lunedì 3 dicembre 2018
Le tariffe delle auto stanno iniziando a colpire i consumatori, il nuovo CEO di FCA ha delle scarpe molto grandi da riempire e i tentativi dell'industria degli autotrasporti di attirare nuovi conducenti attendono la tua rapita attenzione su The Morning Shift di lunedì 30 luglio 2018
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1a marcia: "Un sospiro di sollievo"
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1a marcia: Le Cost Killer
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1a marcia: nessuno uscirà indenne
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1a marcia: non vedo qual è il problema?
1a marcia: Lotus S90? Lotus S90
1a marcia: Ghosn è andato, ma non lontano
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1a marcia: Nissan promuove "Le Cost Killer Deux" al CEO
1a marcia: tutto qui?
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1a marcia: quasi tutte le principali case automobilistiche si stanno unendo alla campagna per mantenere gli Stati Uniti nel NAFTA
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